Du vet allerede hva som skjer. Neste morgen er prognosen ti centimeter nysnø over natten, og du har en innkjørsel på tjue meter som må ryddes før bilen kan komme ut. Spaden er der, men skuldrene husker fjorårets tafatthet. En snøfreser løser det problemet én gang for alle – men med priser fra 3.000 til 85.000 kroner er det mye å orientere seg i.
Vi har gått gjennom sju konkrete modeller på det norske markedet i 2026 og sett på hva du faktisk får for pengene. Her finner du alt fra en lett batteriskuffe for inngangen til seriøse bensindrevne maskiner som håndterer det norske vinterens verste.
Slik velger du riktig snøfreser
Arbeidsbredde er det første tallet du bør merke deg. En 56 cm bred maskin trenger 20 passeringer over en 5,6 meter bred innkjørsel, mens en 86 cm bred maskin klarer det på 13. Over en hel vinter summerer det seg opp.
Ett-trinns eller to-trinns er skillet mellom lett og tungt. En ett-trinns snøfreser bruker en skrue som skraper snøen direkte inn og kaster den. Det fungerer godt på glatt asfalt med løs, frisk snø – men møter den pakket is eller fuktig, tung snø, går den tett. To-trinns modeller har en skrue som løsner og hakker snøen, og et separat kasthjul som slynger den vekk. De er dyrere og tyngre, men håndterer alle typer snø.
Hjul eller belter er neste valg. Hjuldrevne maskiner er rimeligere og lette å manøvrere på flatt underlag. Beltedrevne modeller har langt bedre grep på isbakte og skrånende flater – noe som er vanlig i norske innkjørsler fra mars og utover. Har du en innkjørsel som skråner mer enn fem grader, er belter verdt merkostnaden.
Motorstørrelse og effekt avgjør hva maskinen kan ta. En 196 cc motor er tilstrekkelig for normale norske snøforhold med løs snø. Har du krevende terreng, tung eller pakket snø, eller store arealer å rydde, bør du se mot 250 cc og oppover. De store Honda-maskinene med 270 og 390 cc er dimensjonert for profesjonell og gårdsbruk.
Elektrisk start gjør livet enklere ved -15 grader. Startsnor alene krever at motoren er varm-startet og at du har armstyrken til å dra. De fleste modeller over 15.000 kr har elektrisk start inkludert.
Oppvarmede håndtak er ikke luksus på en maskin du bruker i minusvær. Se etter det i spesifikasjonene dersom du bor i strøk med lange perioder under null.
Våre anbefalinger
Beste kjøp for de fleste: Husqvarna ST 324 til 24.990 kr gir deg et komplett to-trinns-system fra en ledende produsent med sterk etter-salg i Norge. Med 61 cm arbeidsbredde, elektrisk start, varme håndtak og LED-lys er dette maskinen du kjøper én gang og bruker resten av livet.
Best i mellomklassen for den krevende innkjørselen: Alterra 86 cm beltesnøfreser til 21.995 kr er et imponerende tilbud. Du får mer arbeidsbredde enn Husqvarna og beltedrift – for mindre penger. Merket er ukjent, men det er maskinen som jobber.
For den krevende brukeren: Honda HSS 760A ETD til 64.999 kr er benchmark for kvalitet i denne kategorien. Hydrostattransmisjon, beltedrift og Hondas GX200-motor gjør dette til en maskin som overlever i 20-30 år med riktig stell.
Alle modellene vi har sett på
STIGA ST 300e: Batteridrevet snøskuffe for inngangen og trappen
Er snøen hos deg sjelden mer enn 15 cm dyp, og handler det mest om å rydde inngangen, trappen eller garageporten? Da er STIGA ST 300e akkurat det du trenger. Den er ikke en tradisjonell snøfreser med rotor og kast, men en batteridrevet snøskuffe som skyver og kaster snø opp til 5 meter unna med sin 30 cm brede spalte.
Maskinen bruker STIGAs 48V ePower-batteri, samme plattform som også finnes i merkets gressklippere og annet hageutstyr. Med et 2 Ah-batteri får du anslagsvis 19 minutters driftstid – nok til å rydde en gjennomsnittlig innkjørsel eller et par trappetrinn to ganger over. Motoren yter 0,45 kW, og temperaturer ned til -20°C stopper den ikke. Skaftet er teleskopisk, så folk i ulik høyde kan bruke den komfortabelt.
Til 3.269 kr er dette den desidert rimeligste inngangsbilletten til strømlinje-fri snørydding. Batteriet og laderen kjøpes separat, men har du allerede STIGA-batterier fra annet utstyr kan du bruke dem direkte. Ideell som supplement til en større snøfreser, eller som primærverktøy for deg som bor i bykjerne uten lange innkjørsler.
AL-KO SnowLine 620 E II: Solid bensindrevet snøfreser for middels store tomter
AL-KO er et tysk merke med solid rykte innen hageutstyr, og SnowLine 620 E II er deres innstegmodell i den motoriserte klassen. Med en 212 cc OHV-motor som yter 4,4 kW og et friserbredde på 62 cm takler den snødybder opp til 51 cm og kaster snøen opp til 15 meter til siden. To-trinns systemet – med en skrue som løsner snøen og et kasthjul som sender den i ønsket retning – gjør den i stand til å håndtere pakket og isblandet snø som en enkel ett-trinns maskin ikke klarer.
Maskinen har fem forover- og to revers-gir, selvstendig hjuldrift og vinterdekk for god grep. Startingen skjer via strøm (230V) eller startsnor, og den automatiske choken gjør kaldstart enklere. LED-frontlys betyr at du kan rydde tidlig om morgenen eller sent på ettermiddagen uten å stå igjen i mørket. Arealer opp til 500 m² er innenfor det komfortsonen til denne maskinen, ifølge produsenten.
Med en pris på 13.150 kr er dette en av de beste verdi-for-pengene snøfreserne i markedet. Du får et to-trinns system, elektrisk start og et kjent tysk merke – uten å betale premiumprisen som Husqvarna og Honda krever. Maskinen er på lager og leveres innen 24 timer.
Aruku 56 cm snøfreser: Rimelig to-trinns maskin for standard innkjørsler
Aruku selges av P. Lindberg og er et budsjettmerke med fokus på ytelse per krone. Denne modellen har en Loncin H200 4-takt motor på 196 cc og 4,1 kW, med en arbeidsbredde på 56 cm og kapasitet til å håndtere snø opp til 40 cm dypt. Kastlengden er 11 meter og utløpet kan dreies 190 grader, slik at du kan kaste snøen nøyaktig dit du vil. To-trinns systemet betyr at snøen skjæres løs av en skrue før kasthjulet sender den av gårde – selv komprimert og isblandet snø håndteres greit.
Fire fremoverger og ett revers gir deg god kontroll i ulikt terreng. Hjulene er 12-tommers punkteringsfrie hjul, noe som er et pluss om du rydder på grus- eller singeldekt innkjørsel. Drivstofftanken rommer 3,6 liter, noe som holder lenge til normal privat bruk. Startingen er via startsnor, og det er et enkelt system uten den elektriske startmotoren du finner i dyrere modeller.
Prisen er 5.000 kr inkludert mva, og det gjør den til den billigste fullverdige bensindrevne snøfreseren på markedet. Merk at denne modellen er midlertidig utsolgt og ventes på lager igjen i juli-september 2026 – passer altså som planlegger-kjøp i god tid før neste vintersesong.
Aruku 66 cm beltesnøfreser: God allrounder for middels tøffe norske vintre
Denne modellen fra Aruku tar et tydelig steg opp fra enklere hjulmodeller. Med beltedrift får du langt bedre grep på isbakte flater og i skrånende terreng enn hjuldrevne maskiner kan tilby – belter biter seg fast der hjul spinner. Motoren er en Loncin 4-takt på 252 cc og 5,2 kW, arbeidsbredden 66 cm og snøfreseren takler dybder inntil 54 cm. Kastlengden er opptil 15 meter med 190 graders dreining på utløpet.
Oppvarmede håndtak er et detalj man virkelig setter pris på etter en halvtime i minus ti, og LED-arbeidslys gjør morgenryddingen mulig uten pannelykta. Seks foroverger og to revers gir deg fin kontroll, og differensialet gjør svinging enklere. Elektrisk start via 220V er inkludert, i tillegg til startsnor som backup.
Prisen er 19.995 kr, noe som plasserer den i mellomsegmentet. For det beløpet får du beltedrift, varme håndtak og elektrisk start – egenskaper som ellers ofte bare finnes i maskiner som koster 50.000 kr og oppover. Et godt valg for deg med en ordinær norsk innkjørsel der det periodevis legger seg mye snø og dannes isskorpe.
Alterra 86 cm beltesnøfreser: Stor kapasitet for lange innkjørsler og gårdsplasser
Alterra er merket som P. Lindberg har valgt for maskiner som skal gi seriøs kapasitet uten Honda-prislappen. Denne modellen har en Loncin LC185FDS motor på 375 cc og 7,8 kW – det samme effektnivået som AL-KOs dyrere 760.TE – og en arbeidsbredde på 86 cm. Det betyr at du i praksis rydder halvparten mer areal per passering sammenliknet med en 56 cm maskin. Snødybder opptil 51 cm og kastlengde på 15 meter er spesifikasjonene, og de er reelle for normal norsk løssnø.
Beltedriften gir trygg fremdrift på isete underlag, og maskinen veier 145 kg – tyngden som gjør at den biter seg inn i snøen fremfor å sklasse rundt. Seks foroverger og to revers, differensial for enkel svinging, oppvarmede håndtak og LED-lys er alt inkludert. Elektrisk start via 220V og startsnor som backup. Tanken rommer 6 liter, nok til en solid arbeidsøkt uten tankestopp.
Prisen er 21.995 kr. Det er faktisk mindre enn Husqvarnas inngangspris, til tross for at du her får 86 cm arbeidsbredde mot Husqvarnas 61 cm og en sterkere motor. Velger du Alterra fremfor Honda eller Husqvarna betaler du mer for brannmerket enn for maskinen selv. Et ærlig og kraftig alternativ for den med store arealer å rydde.
Husqvarna ST 324: Premium to-trinns snøfreser med kraft og ergonomi
Husqvarna ST 324 er en av de mest kjente snøfreserne på det norske markedet, og den fortjener sin popularitet. Med en Husqvarna-motor på 254 cc og 5,78 kW (7,5 hk), friksjonsdrift med servoratt og 61 cm arbeidsbredde håndterer den snødybder opp til 60 cm. Det støpejernsutstyrte kasthjul og girbox er bygget for å vare i tiår, ikke sesonger.
Det som skiller ST 324 fra budsjettmaskiner er detaljene: oppvarmede håndtak som standard, LED-frontlys, løkke-håndtak for bedre grep, og et forsterktet utløpsrør. Servostyringen gjør at store svinger ikke krever armstyrke, og friksjonsdriften gir jevn og forutsigbar fremdrift. Elektrisk start via 230V tar deg gjennom de kaldeste morgenene uten drama.
Til 24.990 kr – satt ned fra 25.999 kr – er dette den billigste veien inn i Husqvarna-universet. For mange norske huseierne er det nok maskin for resten av livet: robust nok for tunge vintre, komfortabel nok til at du faktisk har lyst til å bruke den. Fraktfritt levert fra Sør-Tre.
Honda HSS 760A ETD: Beltesnøfreser med hydrostat og imponerende kapasitet
Honda HSS 760A ETD er Hondas svar på alle som vil ha noe som bare virker – år etter år, minus tjue og tøff snø inkludert. Motoren er Hondas GX200T2 OHV 4-takt på 4,1 kW, arbeidsbredden er 60,5 cm og maksimal kastlengde er 15 meter. Det som skiller ETD-versjonen fra enklere modeller er hydrostattransmisjon: du justerer hastigheten trinnløst med en spak uten å tenke på gir. Kapasiteten er 42 tonn snø per time ifølge fabrikken.
Beltene gir trygg fremdrift der hjul setter seg fast, og styrekoplinger lar deg svinge med presisjonen til en gravmaskin. Elektrisk start via strømkabelen holder, men startsnoren er der om du trenger den. Arbeidslys gjør tidlige morgener enklere, og drivstofftanken på 3,1 liter holder 1,8 timer ved full belastning – nok for de fleste norske innkjørsler.
Til 64.999 kr (ned fra 66.900 kr) er dette en investering du gjør én gang. Honda-maskiner er kjent for sin ekstremt lange levetid, og reservedeler er tilgjengelige overalt i Norge. Velger du HSS 760A ETD, velger du kvalitet som holder i 20-30 år med riktig vedlikehold. Fraktfritt levert.
Honda HSS 970A ETD: Storkaliber snøfreser for de krevende forholdene
Når 60 cm arbeidsbredde ikke er nok, er Honda HSS 970A ETD svaret. Med en GX270T2-motor på 270 cc og 6,3 kW, 71 cm arbeidsbredde og kapasitet til 52 tonn snø per time er dette en maskin som tar det meste uten å klage. Kastlengden er opptil 16 meter og snødybder på 60+ cm håndteres greit. Hydrostattransmisjon med joystick-betjening gjør drift smidig og lite anstrengende.
Størrelsen kommer med tyngde: 125 kg betyr at maskinen trykker seg godt ned i underlaget og drar seg fremover uten å riste eller vakle. LED-lys, elektrisk start (pluss startsnor som backup), 5-liters tank og beltedrift sørger for at du kan jobbe effektivt i all slags norsk vintervær. Driftstiden på full tank er solid, og driftslyden er lavere enn man kanskje forventer av en maskin i denne klassen.
Prisen er 69.999 kr (ned fra 72.900 kr). Det er mye penger, men for den som driver gård, har lang eller bred innkjørsel, eller rett og slett vil ha den beste snøfreseren tilgjengelig – er dette et kjøp du ikke vil angre på. Honda-motors omdømme for pålitelighet er hardt opptjent over mange tiår, og det gjenspeiler seg i annenhåndsverdien.
Det kommer an på størrelsen på arealet du skal rydde og snøforholdene der du bor. For en standard innkjørsel på 40-80 m² holder en maskin med 56-66 cm arbeidsbredde fint. Har du over 100 m² å rydde, eller snøen jevnlig ligger tykkere enn 40 cm, bør du se mot 70 cm og oppover. Bor du i kyststrøk med sjelden snø holder en enklere maskin, mens innlandet og fjellets norske vintre krever mer.
Hva er forskjellen på ett-trinns og to-trinns snøfreser?
En ett-trinns snøfreser har én rotererende skrue som skraper og kaster snøen direkte. Den er lettvektig og rask, men klarer ikke pakket eller tung, våt snø. En to-trinns snøfreser bruker en langsom skrue til å løsne og hakke opp snøen, og et raskt kasthjul til å slynge den bort. Den håndterer alle typer snø og er det riktige valget for norske vintre med varierende snøforhold.
Er beltesnøfreser nødvendig?
Ikke alltid. Har du en flat innkjørsel med god asfalt er hjuldrift uproblematisk. Men på skrånende eller isete underlag – noe som er svært vanlig i norske innkjørsler fra februar og utover – gir belter betydelig bedre grep og kontroll. En beltesnøfreser er tyngre og dyrere, men den vil ikke stå og spinne når isen er under snøen.
Hva koster det å drifte en bensindrevet snøfreser?
Driftskostandene er lave. En bensinsnøfreser bruker mellom 0,5 og 1,5 liter per time avhengig av motorstørrelse og belastning. I tillegg trenger den oljeskift én gang per sesong og gjennomgang av luftfilter, tennplugg og glider hvert 1-2 år. Total vedlikeholdskostnad er typisk under 500 kr per år for en privat bruker.
